經(jīng)過十個月的精心準(zhǔn)備,通鋼公司參與了長春軌道交通集團長春地鐵2號線東延線、輕軌4號線南延線、6號線和7號線的鋼材采購招標(biāo)。根據(jù)鋼廠的出廠價政策和客戶的結(jié)算方式,我們進行了比較合理的報價,最終以第一名的成績進入中標(biāo)候選人名單。7月22日,我們收到通知,成功中標(biāo)。本次投標(biāo)鋼材數(shù)量為43萬噸,工期為2024年8月。
長春軌道交通6號線全長29.7公里,有23個車站,位于主城區(qū)19.75公里。該線路為中心城區(qū)南部東西向加密線路,自西向東依次連接長春西站樞紐、南站中心(中央商務(wù)區(qū))和凈月潭。七號線一期工程西起汽車公園,東至東環(huán)路,經(jīng)過東風(fēng)街、一汽廠、長春南站,轉(zhuǎn)南湖路和東環(huán)路,到達吉林路交匯處。線路全長22.5公里,有19個車站和8個換乘站。四號線南段是現(xiàn)有四號線一期工程的延伸,從天宮路站沿何琳街向南鋪設(shè)。共有5個車站,都是高架車站。二號線東延工程東方廣場站至東樞紐站及東樞紐站主體工程,延伸線沿線車站包括三道村西站等。到達蓮花山板塊。
自2011年長春地鐵1號線建成以來,同鋼已向長春地鐵供應(yīng)了13萬噸。中標(biāo)將進一步促進省內(nèi)內(nèi)部化比例的提升,鞏固省內(nèi)直供銷售基礎(chǔ),增加通化鋼鐵在省內(nèi)形象工程中的份額,為后續(xù)建材銷售打下良好基礎(chǔ)。
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